复合软管主要是由内钢丝、增强编织层、密封层、外加强层和外钢丝组成,钢丝缠绕钻探胶管用于油田固井、修井及石油地质勘探、小型钻机和水利采煤、输送泥浆及常温水等流体介质,复合软管还具有良好的耐化学品性能。频繁弯曲不会开裂脱层,适用于油品、化学品运输船舶,码头等。
在耐压情况相同的条件下,输油复合软管比同规格橡胶管要好。在很小的回转半径下仍可正常工作,其弯曲部位始终保持圆状,决不会发生折叠、内壁脱落、堵塞和管体折裂现象。由于采用积层镀锌板结构,更具有良好的耐压性能,充压减压时,软管有伸缩现象。主要适用于石油开采、石油炼化、汚油处理、石化仓储、动植物油的仓储、船舶工业、油港码头、石油产品航空燃料油等,是石油化工行业较受欢迎的新型管道。
复合软管的操作要求:
复合软管常被用于以下工况:1、输送介质:原油、成品油的装卸作业通常选用橡胶管,装卸化工品的装卸作业通常选用复合软管。2、作业地点:复合软管仅适合码头作业,不适合海上锚地船过船过驳作业。3、船型:万吨级及以上船舶码头装卸作业应选用橡胶软管。
1、软管的搬运。应避免在地面摩擦软管表面或接头,避免过度弯曲软管;建议使用软管专用推车进行搬运。
2、作业前检查。作业前检查确认其表面无变形、磨损或严重打折等现象;确认其内胆无起泡、破损等现象;确认其接头无松动、变形等现象。
3、软管的连接。两管之间连接日要放人垫片,所有螺栓孔都应装上螺栓,并用对角平衡方式拧紧;软管连接的长度应能满足船/岸差的变化和位移,避免出现过度的应力损坏软管。
4、吊接作业。吊装软管时应使用避免船用复合软管产生变形的专用吊具(如扁带式排吊)。
5、作业中的检查。定时记录管线、介质温度、压力等工作参数,避免超温、超压使用;根据船舶吃水变化、潮汐、水流、风向等因素,及时适当调整软管,保持适度弯曲度,防止软管打折、拉断或磨损。
6、作业后存放。在码头存放时,应避免阳光照射和水浸、雨淋,防止软管加速老化缩短其使用寿命。
工艺设备的设置安装要求:
(1)应选用性能稳定可靠、操作简单、维修保养容易的设备;在动力配备上避免“大马拉小车”;在满足工艺操作要求的前提下,设备布置应保证合理、紧凑;减少或避免备用。
(2)装卸系统的船岸联接,宜选用装卸臂,在条件适宜的工程中可装备多向装卸臂,单台装卸臂的流通能力可参照下表选用;同组货物的装卸作业,宜共用装卸臂。作平台面净空不宜少于1.8m,配重块应有警戒色或警示语。
(3)当装卸系统使用软管与船岸接口连接时,建议配置软管架或软管吊机辅助操作。
(4)5万t级及以上的码头宜装备登船梯。登船梯宜当布置在工作平台上,并布置在防炮塔的另一端;其结构外缘距工作平台海测的距离不宜小于1m,且其悬梯不应妨碍船舶靠离泊作业;其结构外缘距装卸臂的距离应考虑工艺、消防管道、电缆桥架和设备(如装卸臂控制箱等)的布置,且不宜小于5m。登船梯周边要有适当的通行和供日常维护的空间。登船梯悬梯的包络线范围内不应有障碍物。
(5)船舶船岸接口的汇管一般布置在船肿,偏差一般不大于3m,装卸设备区应布置在泊位长度的中部区域。装卸臂的中心间距及与码头前沿线的距离见《海港总体设计规范》(JTS165-2013)。
(6)口径为DN30。及以上的阀门,宜选用电动阀门。
(7)工艺设备和电动阀门的驱动电机,应与所布置区域的防爆和防护环境相适应,其防爆等级不应低于ExdⅡB4,防护等级不应低于IP65。
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